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DISEÑO
El Opel K180 se
destaca por la línea de cintura baja, la poca sección de los parantes y las puertas delanteras sin ventiletes
y la tapa del tanque de nafta oculta debajo de una grilla ubicada en el parante trasero
derecho. En el interior, el tablero de instrumentos
se presenta sencillo, funcional y claramente legible. Las
grandes áreas vidriadas permiten excelente entrada de luz en el
habitáculo, y a su vez, un amplio campo visual para el
conductor.

La
característica más importante y novedosa que introdujo el
Opel en el diseño de su carrocería es la de un deflector aerodinámico debajo del
paragolpe delantero cuya función es la de crear una zona de
vacío debajo del motor para producir un efecto de succión
y lograr mayor agarre.

Especificaciones
Técnicas
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Motor: Chevrolet
110
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Tipo: 4 cilindros en línea.
Válvulas a la cabeza.
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Cilindrada
nominal: 1.797 cm3
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Potencia
máxima (SAE) HP-RPM: 8,2: 1
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Par
motor máximo (kg/m) RPM: 83 HP a 5200 RPM
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Combustible
recomendado: Nafta comercial especial
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Diámetro
nominal del cilindro: 90,487 mm.
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Diámetro
nominal del pistón: 90,449
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Carrera
nominal del pistón: 69,85 mm.
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Carburador:
Bendix tiro descendente de una boca
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Lubricación:
Forzada por bomba
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Refrigeración:
Por agua y circulación por bomba
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Bujías:
Bosch tipo W300-35
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Encendido:
Clásico, a bobina y distribuidor
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Bujías:
Bosch tipo W300-35
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Generador:
Alternador de 32 amperes
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Caja
de cambios: 4 velocidades y contramarcha
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Transmición:
A eje cardánico
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Puente
trasero: Rígido (piñón y corona)
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Suspencion
delantera: 4 brazos oscilantes, espirales y amortiguadores
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Suspencion
trasera: 2 brazos tensores, barra "Panhard",
resortes helicoidales con amortiguadores telescópicos
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Frenos:
Hidráulicos, delanteros a disco y traseros a campana
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Dirección:
A cremallera, columna telescópica articulada, antichique
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Dimensiones:
Descripción: |
mm. |
Distancia
entre ejes:
Trocha delantera:
Trocha trasera:
Longitud total:
Ancho total:
Altura total (sin carga) |
2.395
1.300
1.300
4.125
1570
1324 |
Capacidades:
Descripción: |
Litros: |
Sistema
de lubricación de motor:
Diferencial:
Tanque de combustible:
Sistema de refrigeración: |
4,15
1,25
45
8,6 |
Pesos:
Descripción: |
Kg. |
Peso
en orden de marcha:
Peso máximo permisible:
Carga admisible: |
990
1370
380 |
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Sistema
de Suspensión

El
dibujo de la parte superior muestra el esquema de
la suspensión trasera con el eje rígido y un
brazo reactor a cada lado, barra Panhard, resortes
helicoidales progresivos y amortiguadores
telescópicos.

La
suspensión delantera es independiente, con
resortes helicoidales, dos pares de brazos de
suspensión, barra estabilizadora y brazos telescópicos
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